![]() |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
![]() |
6193 232 'The Flying Dutchman' |
||||||||||
Info over de locomotief: |
|||||||||||
De loc is in juni 2018 in dienst gekomen bij LTE. Omdat de 6193 232 de 100ste Vectron van ELL is, is de locomotief omgedoopt tot de The Flying Dutchman. Momenteel is de loc nog in dienst. UIC-nummer: 91 80 6193 223-6 |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
De LTE 6193 232 rangeert met de 6193 933 op de Waalhaven. 8 februari 2025. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
De LTE 6193 232 rijdt met Eanos'en door Barneveld richting Bad Bentheim. 9 januari 2024. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De LTE 6193 232 rijdt met een keteltrein langs de NS 186 006 die aan ICE 4652 wordt gekoppeld om het defecte treinstel uit Arnhem Centraal weg te slepen. 18 september 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De LTE 6193 232 staat met een sleep Eanos'en te wachten op Arnhem Centraal. 9 juli 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
Een aantal close-up's van de Flying Dutchman. 9 juli 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De LTE 6193 232 rijdt als losse loc door Horst-Sevenum richting Eindhoven en verder naar Oss. 17 juli 2021. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De LTE 6193 232 rijdt met een vol beladen containertrein door Houten Castellum richting Amersfoort. 10 januari 2020 © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
LTE 6193 232 (The Flying Dutchman) rijdt met de vol beladen Rzepin-shuttle door Houten Castellum. 21 december 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De LTE 6193 232 trekt de 6193 733 en een goed beladen containertrein door Deurne richting Eindhoven. 3 augustus 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De LTE 6193 232 in The Flying Dutchman uitvoering was te zien tijdens het Rail and Road Event 2019 te Blerick. 25 mei 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
Een vooraanzicht van de 6193 232. 25 mei 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
Detail foto's van de zijkant van de 6193 232: |
|||||||||||
Cabine foto's van de 6193 232: |
|||||||||||